任志刚：港股直通车未撤风险早控早“开车”

人民网11月16日电　正与香港银行公会代表团在内地访问的香港金管局总裁任志刚，昨日抵达“港股直通车”试点城市天津，他与天津市市长戴相龙会面后表示，他与戴相龙均同意“港股直通车”计划应尽快开通，相信“直通车”是势在必行及会成功，而试点城市也会由天津扩大至其它内地城市。任志刚此番言论，间接否定了日前有报道称中国社科院学者表示内地考虑放弃“港股直通车”试点计划的说法。

风险管理或多点行车

据香港《文汇报》报道，任志刚昨日与天津市市长戴相龙在会面后表示，会上各方都谈到“港股直通车”计划，他与戴相龙同意有关计划应尽快开通，相信“直通车”是势在必行及会成功，试点城市也会由天津扩大至其它内地城市。惟双方均认为，计划推行时须管理好风险，多点（地点）行车是管理风险的好办法。

任志刚又表示，昨早与人民银行副行长吴晓灵及发改委副主任张晓强会面。任志刚说，包括早前与上海官员的会面，内地多个部门对“港股直通车”的态度都是积极的，支持容许内地居民以个人身份在境外投资，令资金有秩序流出。彼此有讨论两地股市及资本市场的风险，及如何保障内地股民利益。

他重申，他与内地各部门讨论后均感到他们对政策的支持，而现时内地官员主要关注的问题，是政策所涉及以及管理风险的问题，若双方对管理风险达成共识，直通车计划可望尽快通行，但他未悉具体的通车时间表。

银行公会主席兼渣打香港行政总裁苏利民也指出，难以预测直通车能否在未来12个月内开通。目前内地有很多事情仍要考虑，而他也感到内地官员对港股直通车计划持审慎态度，期望取得更多数据以确保最终能作出正确的决定。

苏利民补充指，双方只是讨论大原则并未讨论到具体细节安排，银行界表达了希望协助内地使资金能有效及可管理地流入香港以至其它市场。

任志刚：未有开车时间表

对于港股直通车计划选在天津作为首个试点城市，任志刚认为，此安排可以理解，天津是外汇管理体制改革试点，而内地居民以人民币换港币属资本项目，所以才选择天津作为试点。他补充指，会继续与天津市发展金融体系及市场互动。

 “港股直通车”计划被视为中央送给香港的一份大礼，国家外管局于今年8月宣布推出“资金自由行”即港股直通车政策，容许内地居民直接投资港股，将天津滨海区列为开展试点。不过，自8月新措施公布至今都未有一个确实推行的时间表。国务院总理温家宝日前更首度开腔提到港股直通车迟迟未开动的四点原因。惟期间受此消息带动，恒生指数至今已飙升42%。

（责任编辑：张海燕）